נהיגה ללא רישיון נהיגה / נהיגה בפסילה

Car photo created by haritanita - www.freepik.com

<a href='https://www.freepik.com/vectors/background'>Background vector created by macrovector - www.freepik.com</a>

המסגרת החקיקתית

נהיגה בפסילה – סעיף 10 לפקודת התעבורה משמש כמסגרת החקיתית לעבירה של נהיגה ללא רישיון נהיגה:

(א) לא ינהג אדם רכב מנועי אלא אם הוא בעל רשיון נהיגה תקף לרכב מאותו סוג, שניתן על פי פקודה זו, ולא ינהג אדם אלא בהתאם לתנאי הרשיון זולת אם פוטר מחובת רישיון נהיגה ובמידה שפוטר.

(ב) בעל רכב ומי שהשליטה על הרכב בידו לא ירשה לנהוג ברכב למי שאינו רשאי לפי סעיף קטן (א) לנהוג בו, ובלבד שלא יהיה בעל רכב או מי שהשליטה על הרכב בידו, אחראי בעד נהיגתו על ידי אדם שאינו רשאי לנהוג בו, אם הוכיח שנקט בכל האמצעים הסבירים כדי שאותו אדם לא יוכל לנהוג ברכב.

נהיגה ללא רישיון נהיגה  – במקרים כאלה יש לעשות הבחנה בין נהיגה ללא רישיון של מי שאינו מורשה לחלוטין או ברישיון נהיגה שפקע.

כשמדובר בנהיגה ללא רישיון של מי שמעולם לא החזיק ברישיון לנהיגה ברכב או בעבירת נהיגה בפסילה לאחר שבית משפט או המשטרה פסלו אותו, ההתייחסות לעבירות אלה על ידי ערכאות השיפוט היא בחומרה הגבוהה ביותר.

ענישה בגין נהיגה ללא רשיון נהיגה

בהקשר זה של נהיגה ללא רישיון של מי שאינו מורשה ומעולם לא היה מורשה,

בתי המשפט בפסיקה ענפה הטיל פעמים רבות גם עונש של מאסר מאחורי סורג ובריח.

במקרים בהם מדובר באדם נורמטיבי שטעה ניתן גם להסתפק בעונש של עבודות שירות.

להלן פירוט של ענישה נוהגת בהתאם לנסיבות:

רישיון נהיגה שפג עד 6 חודשים – קנס (ברירת משפט)

 רישיון נהיגה שפג מעל 6 חודשים- זימון לבית הדין לתעבורה

 רישיון נהיגה שפג מעל שנה –  משרד הרישוי יכול לדרוש מעבר תיאוריה ומבחן מעשי.

 רישיון נהיגה שפג מעל לשנתיים- הנהג יהיה חייב לעבור תיאוריה ומבחן מעשי.

 רישיון נהיגה ללא רישיון מורשה –

מדובר בעבירה חמורה שהענישה בגינה יהיה קנס, פסילת רישיון המצוי בתוקף, ומאסר או עבודות שירות

ובעיקר במקרים בהם קיימות עבירות תעבורה קודמות.

 אי חידוש רישיון נהיגה – סיבות טכניות

במידה ומדובר באי חידוש רשיון נהיגה בשל תקלה שהינה טכנית בעיקרה, ולא משום סיבה מהותית כגון אי הוצאת רישיון או נהיגה בפסילה,

יש לחדשו בטרם הדיון בבית הדין לתעבורה, מה שיוכל להביא בהסתברות גבוהה לענישה מקלה.

העבירה אינה חמורה כמו מי שמעולם לא החזיק ברישיון, שכן עסקינן במי שהוכשר לנהוג ברכב בעבר, ועמד בדרישות של משרד הרישוי.

בית הדין לתעבורה ייבדוק כל מקרה לגוף העניין, ומתייחס בין השאר לפרק הזמן שחלף מיום פקיעת הרישיון.

נהיגה ללא רישיון הנלווית לתאונת דרכים

 הבעייתיות במצב זה  גדולה יותר עבור החשוד בעבירה וזאת כאשר לעבירת הנהיגה ללא רישיון מתלווה גם אירוע של תאונת דרכים שכן, במקרה כזה שבו אין רישיון נהיגה לא חל הביטוח,

על כן במקרים כאלה קם הצורך לנהל את המשפט לרבות בירור נסיבות התאונה באופן יסודי,

וזאת על מנת ולקיים את הסיכוי להוכיח העדר אשמתו של הנהג נעדר הרישיון בקרות התאונה.

במקרה כזה יש חובה לקיים ולנהל את ההליך באמצעות עורך דין תעבורה בקיא שיוכל ללוות את הנאשם בכל ההליך,

לרבות חידוש או הוצאה של רישיון נהיגה או רישיון הרכב עוד בטרם סיום ההליך המשפטי,

וזאת לצורך הצגה של שיקולי שיקום שירככו את הענישה במקרה בו קיים אשם.

התרה לאדם ללא רישיון לנהוג ברכב

כשאדם מתיר לאחר לנהוג ברכבו, האחריות לוודא כי אותו אדם נושא רישיון ויכול לנהוג ברכב מוטלת על כתפיו של מתיר הרשות.

כשחובה זו מופרת המדובר בעבירה בדרגת חומרה גבוהה לראות בית הדין לתעבורה.

הענישה במקרים מסוימים יכולה אף להגיע לעונשי של מאסר מאחורי סורג ובריח במקרים חמורים במיוחד,

בייחוד כשהמדובר במתן רשות לקטין לנהוג.

אי החזקה פיזית ברישיון בר תוקף

כשמדובר במצב בו הנהג נתפס כאשר הרישיון אינו מצוי באופן פיזי בחזקתו, יוכל הנהג להגיע לתחנת משטרה בפרק זמן של חמישה ימים על מנת להציג את הרישיון.

ככל וישכיל לעשות זאת בפרק הזמן שניתן לו, וככל ואכן מדובר ברישיון בתוקף – הדבר לא ייחשב לו לעבירה.

קטינים ללא רשיון – 

חשוב לדעת שמקרים בהם קטין לא הוציא מעולם רישיון, מדובר במה שיתברר במסגרת בית משפט פלילי לנוער ולא בבית הדין לתעבורה, וזאת משום החומרה הרבה בה נתפסת ביצוע עבירה כזאת.

חשיבות השימוש בעורך דין תעבורה בקיא – 

ככל והסתבכת בחשד לנהיגה ללא רישיון אל תצפה לרחמים מהתביעה,

עורך דין בקיא בדיני התעבורה יוכל להתמודד עבורך עם רוע הגזרה, פעמים רבות גם כשהמצב נראה אבוד ונטול מוצא.

הנטל הראייתי בהוכחת האשמה מוטל על כתפי התביעה,

בעזרת עורך דין בקיא תוכל לקבל ייצוג שיעמוד על כל הפרטים הקטנים על מנת לעורר את אותו ספק הדרוש לצורך זיכוי ולכל הפחות על מנת לייצר את התנאים לעסקת טיעון מקלה.

ככל ויש לכם שאלות נוספות אתם מוזמנים ליצור עמי קשר להתייעצות ראשונית.

סמנו לייק בדף הפייסבוק והישארו מעודכנים

עורך דין לענייני תעבורה זה א.ב

 

עבירת שימוש בטלפון בזמן נהיגה

שימוש בטלפון בזמן נהיגה

שימוש בטלפון בזמן נהיגה – איך מתמודדים עם תפיסה של שוטר בגין חשד לביצוע עבירה זו, על המותר והאסור ועוד.

אז כולם כבר יודעים שלנהוג עם הטלפון על אוזן זאת עבירה חמורה. נכון ?

ואתם בטח כבר יודעים שלא פחות חמור זה להחזיק את הטלפון ולקרוא ולשלוח באמצעותו מסרונים בזמן נהיגה, נכון ?

ולגבי דיבורית, אנחנו כבר יודעים שמותר לדבר בטלפון באמצעותו ואיתו בלבד בזמן נהיגה.

אז מה עדיין חלק מאיתנו לא יודעים לגבי שימוש בטלפון בזמן נהיגה ?

אז חלק לא יודעים שאם אתם מדברים או משתמשים בטלפון בזמן שהרכב עומד בעצירה  מוחלטת ברמזור אדום,

המשמעות היא שאין אכיפה – ההנחיה היא לא לתת לכם דו"ח במצב כזה.

חלק מאיתנו לא יודעים שלא מדובר בעבירה שמסתכמת רק בקנס כבד של 1000 ₪,

כי אם כוללת גם רישום של 8 נקודות במשרד הרישוי.

קחו בחשבון שכל נגיעה בטלפון בנייד בזמן נהיגה, גם אם לצורך מענה לטלפון עלול לסבך אתכם.

גם אם אתם נוסעים בכביש ריק מאדם, כיום יש בידי המשטרה מצלמות, רחפנים ואמצעים טכנולוגיים סמויים כדי לתעד אתכם עושים שימוש בטלפון בזמן נהיגה.

לכן, היום יותר מתמיד חשוב להקפיד שלא להשתמש בטלפון בזמן נהיגה וזאת מעבר לסיכונים הבטיחותיים הקשים והתאונות המצערות שהדבר גורם.

אוקיי, אז נתפסתם על ידי שוטר בחשד לשימוש בטלפון בזמן נהיגה – מה האופציות ?

א. לרוץ לשלם את הדו"ח ולחטוף בנוסף למכה בכיס (1000 ₪) גם רישום של 8 נקודות חובה.

 

ב. הגשת בקשה להישפט על הדוח שנרשם לחובתכם. –

 

ככל ובחרתם באפשרות פעולה זו, השארתם לעצמכם פתח חשוב לאפשרות לצאת זכאים במשפט,

 

או להגיע להסדר טיעון שיכלול סעיף הרשעה קל יותר שלא יכלול את רישום הנקודות.

 

חשוב לציין כי נהגים שלחובתם כבר יש נקודות רבות,

 

צריכים לשקול באופן אמיתי הגשת בקשה להישפט,

 

וזאת על מנת ולהימנע מהתמודדות עם צבירת נקודות רבות, הגוררות פרוצדורות מעיקות –

 

מעבר קורסים (תיאוריה וטסט) מחדש,

 

במקרים קיצוניים אף שליחה למרב"ד (ראה מאמר נפרד) ועוד סנקציות מנהליות קשות.

 

לגבי משמעויות צבירת נקודות ניתן לקרוא במאמר נפרד.

 

בבית הדין לתעבורה בזמן דיון בבקשה להישפט, ניתן יהיה להראות על כשלים בכתיבת הדו"ח מצדו של השוטר ולטעון לעניין זיכוי או עסקת טיעון.

 

מה הם כשלים אפשריים בדו"ח שימוש בטלפון בזמן נהיגה,  אתם שואלים ?

 

לשם כך אני ממליץ לכם לעשות שימוש בעורך דין תעבורה בקיא שיוכל לייצג אתכם

 

ולהביא את התוצאה המיוחלת מבחינתכם.

על קצה המזלג אציין כי דברים שניתן לבחון בדו"ח בגין שימוש בטלפון בזמן נהיגה הם בין היתר

 

מיקום השוטר והאם יכל לראות את מעשיכם ?

 

מה השוטר כתב בדוח לגבי פרטי העבירה ומה ראה באמת, האם היה קשר עין ?

 

האם יש עדים נוספים ?

 

האם הרכב היה בתנועה או בעצירה ?

 

האם יש צילומים של ביצוע העבירה ?

 

קיימים עוד כשלים אפשריים רבים.

 

מדובר בדברים שהם בבחינת התחלה של בדיקה שניתן לבצע,

 

כאשר החשיבות בשימוש בעורך דין בקיא כדי למנוע מכם רישום של נקודות חובה ואולי אף להוכיח את דבר חפותכם הינה מכרעת.

 

נכון כי שכר הטרחה של עורך דין על מנת ולעשות שימוש בשירותיו בייצוג כזה גבוה יותר מסכום הקנס של הדו"ח.

 

יחד עם זאת, בהרבה מאוד מקרים השקעה כזאת שווה בהחלט עבור מי שקיבל את הדו"ח, ומעוניין לחסוך בנקודות חובה שיהיו לו לרועץ בטווח הרחוק,

 

ובייחוד במקרים בהם קיים סיכוי טוב לצאת זכאי במשפט,

 

או כשניתן להמיר את סעיף העבירה ולהימנע מנקודות החובה שכל צבירה שלהן משמעותית מאוד בהמשך.

 

ומה המשמעות אם אתם פשוט הולכים ומשלמים את הדו"ח בגין השימוש בטלפון בנהיגה ?

 

משמעות תשלום הדו"ח מבלי לבקש להישפט הינה הודאה באשמה

 

לאחר מכן קשה מאוד להשיב את הגלגל לאחור,

 

ועל כן אנא אל תרוצו לבנק לשלם את הדו"ח בטרם בירור האופציות והמצב האישי שלכם באופן פרטני.

 

אם יש לכם שאלות נוספות בנושא עבירות השימוש בטלפון בזמן נהיגה אתם מוזמנים ליצור עמי קשר ואשמח לעמוד לרשותכם.

תעבורה זה א.ב

סמנו לייק בדף הפייסבוק והישארו מעודכנים

למאמרים ברשת מאת עורך הדין

 

 

תקנה 15ב – תקנות התעבורה

תקנה 15 ב לתקנות התעבורה

תקנה 15ב - סירוב רשיון

תקנה 15ב לתקנות התעבורה – סירוב קבלת רשיון מקצועי

תקנה 15 ב' לתקנות התעבורה, הינו סעיף המאפשר לרשות המנהלית קרי – רשות הרישוי של משרד התחבורה,
שלא לאפשר לאדם לקבל תעודה לרשיון נהיגה מקצועי כגון רכב ציבורי (אוטובוס), בוחני רישוי, מורים לנהיגה, רכב כבד וכד').
המקרים בהם הרשות רשאית שלא לאפשר את קבלת התעודה מפורטים בסעיף כדלקמן:
תקנה 15ב  לתקנות התעבורה ואשר מהותה סירוב קבלת רשיון מקצועי בנושא תעבורה, קובעת כי -מקום שתקנה מתקנות אלה מתנה מתן תעודה מאת רשות שהוסמכה לכך (להלן בתקנה זו – הרשות) או חידושה,
רשאית היא שלא לתתה למבקש התעודה (להלן – המבקש), להתלותה או שלא לחדשה אם –(1)   יש לגבי המבקש רישום במרשם הפלילי שלהרשעה, בעבירה שלדעת הרשות יש בה כדי למנוע מתן תעודה או חידושה, אלא אם כן חלפו שבע שנים מתום ריצוי העונש על העבירה האמורה או מיום מתן גזר הדין – אם היה העונש מאסר על תנאי או פסילה על תנאי, או מיום תשלום הקנס אם היה העונש קנס;

תק' (מס' 15) תשס"ה-2005

(2)   לדעת הרשות קיים לגבי המבקש חשש, שבעיסוקו לפי התעודה יש כדי לפגוע בבטחון המדינה; החלטה של הרשות שלא לאשר מתן תעודה או חידושה כאמור לא תתקבל אלא על פי פניה של משטרת ישראל או שירות הביטחון הכללי;

(3)   הוגש נגד המבקש כתב אישום על עבירה פלילית אשר לדעת הרשות יש בה כדי לפגוע ביכולתו לעסוק על פי התעודה;

(4)   המבקש היה פסול מלהחזיק או מלקבל רשיון נהיגה במשך שנתיים שקדמו להגשת הבקשה;

(5)   רשיון הנהיגה של מבקש התעודה נפסל על תנאי ותקופת התנאי טרם נסתיימה;

(6)   המבקש הורשע בעבירת תעבורה או בעבירה אחרת הנובעת מנהיגת רכב שגרמה לתאונת דרכים בתקופה של שנתיים שקדמה להגשת הבקשה;

(7)   המבקש הורשע בשלוש עבירות תעבורה או יותר או בעבירה לפי חוק הפיקוח על מצרכים ושירותים, תשי"ח-1957, למעט עבירות חניה, בתקופה של שנה שקדמה להגשת הבקשה.

ביטול תעודה או התלייתה תק' תשמ"ז-1987

15ג.   הרשות שנתנה תעודה לפי תקנות אלה רשאית לבטלה או להתלותה עד שיתמלאו תנאים שתקבע, אם –

(1)   נתקיים בבעל התעודה האמור בתקנה 15ב(1) עד (3);

(2)   הוברר לרשות שתנאי מתנאי התעודה לא קויים או שהנסיבות שהיו קיימות בעת מתן התעודה השתנו או שהתעודה הושגה על סמך הודעה כוזבת.

האם ניתן לבקש את ביטול ההתלייה על פי תקנה 15ב לתקנות התעבורה ?

אם כן מהאמור בסעיף ניכר כי גם ככל והמבקש אכן סומן בשל קיום אחד המקרים המצוינים בחוק, המדובר בעניין הנתון לשיקול דעת של הרשות המנהלית.

מכאן, ככל ומי שמבקש לקבל רישיון רלבנטי נדחה על ידי משרד הרישוי, הרי שעדיין אין המדובר בסוף פסוק.

בעזרת עורך דין בקיא יכול המבקש להביא בפני משרד הרישוי בקשה מנהלית מסודרת הנתמכת במסמכים על מנת לקצר את תקופת ההמתנה עד שיוכל להגיש בקשתו מחדש,

ובמקרים מסוימים ניתן אף לבטל את תקופת ההמתנה באופן כליל.

המדובר בבקשה שהיענות לה בדומה לבקשת חנינה, יסודה במידת החסד של הרשות,

מלפנים לשורת הדין ואשר כאמור נתונה לשיקול דעת.

במקרים קיצוניים ניתן בהינתן סירוב הרשות לבקשת קיצור התקופה למתן הרישיון,

להגיש עתירה מנהלית לבית המשפט המחוזי, כאשר התערבות בשיקול דעת הרשות על ידי הערכאה השיפוטית יתאפשר במקרים חריגים בלבד.

אם אתם נתונים בדילמה וזקוקים לרישיון באופן דחוף מפאת מצוקה כלכלית או כל סיבה אחרת ,

אני מזמין אתכם ליצור עמי קשר להתייעצות ראשונית באשר לכדאיות הפנייה לרשות המנהלית,

בבקשה לקיצור או ביטול תקופת ההמתנה לקבלת הרישיון,

 

על מנת ולאמוד את סיכוי ההצלחה במקרה הקונקרטי שלכם.

סמנו לייק בדף הפייסבוק

הסבת דו"ח תנועה

הסבת דו"ח תנועה

הסבת דוח – מאמר אודות איך ומתי ניתן לבצע הסבה של דו״ח תנועה על שם אדם אחר.

הסבת דו

הסבת דוח תנועה נעשית במצבים בהם מדובר בדו"ח שנשלח אליכם הביתה מבלי ששוטר זיהה את מבצע העבירה, משמע המדובר בדו"ח שניתן בעקבות תיעוד עבירה של רכב מבלי שזהות הנהג ידועה.

אז מה עושים אם קיבלת דו"ח תנועה בדואר ומישהו אחר הוא שביצע בפועל את העבירה?

מה שיש לעשות קרוי בקשה להסבת דו"ח תנועה, אותו יש לשלוח במהלך 90 הימים מיום שבו בוצעה המצאת הדו"ח.

חשוב מאוד שלא לשלם את דו"ח התנועה בטרם בוצעה ההסבה !

תשלום הדו"ח כמוהו כהודאה בביצוע העבירה ועל כן יש להמתין עם התשלום עד להסדרת ההסבה.

 מה צריכה לכלול בקשת הסבת דו״ח ?

הסבת דו״ח צריכה לכלול תצהיר מאת הנהג בפועל, חתום על ידי עורך דין הכולל את הפרטים שלו ואת דבר החזקת הרכב במועד ביצוע העבירה, פרטי רשיון הנהיגה של הנהג בפועל ובקשה להסב על שמו את הדו"ח עם המספר המזהה.

המהדרין מצרפים בנוסף תצהיר גם מאת בעל הרכב שאליו נשלח הדו"ח, חתום על ידי עורך דין המאשר את דבר החזקת הרכב על ידי הנהג בפועל במועד מתן הדו"ח.

בנוסף, יש לצרף פרטים מלאים אודות הנהג בפועל לרבות בבקשת הסבת דו״ח:

שם מלא,

מספר תעודת הזהות,

כתובת עדכנית,

צילום של דו"ח התנועה אותו מבוקש להסב.

את בקשת ההסבה על כל פרטיה יש לשלוח למרכז פניות נהגים ת.ד. 120 פ"ת מיקוד 49100.

בנוסף קיימת אופציה לשליחת בקשת ההסבה באופן מקוון באמצעות האינטרנט בכתובת –

https://forms.gov.il/globaldata/getsequence/[email protected]

קיימת גם אפשרות מצד חברה שקיבלה דו"ח בגין נהיגה ברכב השייך לה, המעוניינת להשית את תשלום הדו"ח על הנהג שהשתמש ברכב בפועל, להגיש פנייה להסבה באמצעות טופס –

https://www.gov.il/BlobFolder/generalpage/forms_traffic_safety_officers/he/%D7%98%D7%95%D7%A4%D7%A1%20%D7%94%D7%A1%D7%91%D7%AA%20%D7%93%D7%95%D7%97%D7%95%D7%AA.pdf

יש לעקוב אחרי בקשת ההסבה ולוודא כי היא מתקבלת ומטופלת!

לאחר שבקשת הסבת הדו"ח מתקבלת ונענית בחיוב, לנהג יש את האופציה להגיש בקשה להישפט וזאת בתוך 90 ימים מההסבה.

במקרים בהם המועדים חלפו ניתן להגיש בקשה להארכת מועד להישפט בהתאם לסעיף 230 לחוק סדר הדין הפלילי.

בקשה להישפט לאחר שהמועדים החוקיים חלפו תענה בחיוב רק ובמידה והמבקש מראה טעם ראוי מדוע לא הגיש את בקשתו בזמן וכי אם לא יבוטל פסק הדין ייגרם לו עיוות דין.

חשוב להיעזר בעורך דין תעבורה בקיא בהגשת בקשה להישפט לאחר חלוף המועדים,

וזאת בשל הידע המקיף כיצד להגיש ולנהל בקשה כזו מול בתי המשפט והן בשל היכולת לדעת באילו נימוקים כדאי ואפשר להגישה.

ככל ויש לכם שאלות נוספות בנושאים אלה, או צורך בעריכת תצהיר בקשת הסבה חתומה על ידי עורך דין,

אתם מוזמנים ליצור עמי קשר להתייעצות ואשמח לעמוד לרשותכם.

סמנו לייק בדף הפייסבוק של עו״ד תעבורה איילון בירנבוים והישארו מעודכנים

תעבורה זה א.ב

המכון הרפואי לבטיחות בדרכים – מרבד

המכון הרפואי לבטיחות בדרכים

מרבד / מרב״ד / המרב״ד – המכון הרפואי לבטיחות בדרכים

המכון הרפואי לבטיחות בדרכים

 איך קוראים לזה ומה בודקים שם ?

קיבלת זימון למקום שקובע מה ייקרה לרשיון שלך ? אל תמשיך בלי לקרוא את המאמר הזה!

במאמר זה יובאו בפניכם פרטים הקשורים במרבד ואופן ההתמודדות מולהמרב״ד המערים קשיים לא פשוטים על המתדפקים על דלתותיו.

מרבד / המכון הרפואי לבטיחות בדרכים – מהו מרב"ד ?

מרבד, המכון הרפואי לבטיחות בדרכים, או בשמו הנוסף מרב"ד (או בשמו השלישי "קיבלתי רחוב הארבעה") בניגוד למה שהיינו חושבים כפוף דווקא למשרד הבריאות כיחידת סמך, 

ולא למשרד התחבורה, אך הלכה למעשה הינו מי שבודק כשירות רפואית לשאת רשיון מטעם רשות הרישוי.

להמשך קריאה

הפקרה אחרי פגיעה

עבירת הפקרה אחרי פגיעה

הפקרה אחרי פגיעה – מאמר

עבירת הפקרה אחרי פגיעה

מה דינו של מי שמעורב בתאונת דרכים ומפקיר נפגעים במקום מבלי שעצר והזעיק כוחות הצלה?

עד לאיזה שלב משתרעת חובה זו?

האם גם מי שאינו אשם בתאונה והפקיר נפגעים בהמשיכו ליסוע מבלי שעצר יימצא אשם בביצוע עבירה זו?

להמשך קריאה

עבירות תעבורה – שיטת הניקוד ופסילה מנהלית

שיטת הניקוד ופסילה מנהלית

פסילה מנהלית / שיטת הניקוד – עבירות תעבורה

פסילה מנהלית של רשיון הנהיגה / שיטת הניקוד בגין עבירות תנועה

פסילה מנהלית / שיטת הניקוד – דרך נוספת להפעיל סנקציות מנהליות על נהגים

כולנו חיכינו בכיליון עיניים לרגע בו נגיע לגיל המתאים כדי להוציא רישיון נהיגה, ולהיות סוף סוף עצמאיים וחופשיים לנסוע לאן שרק נרצה. הכביש הוא בין המקומות העמוסים ביותר בארץ, וכתוצאה מעלייה במספר הרכבים שנמצאים על הכביש בשנים האחרונות – מתרחשות בהתאם גם עבירות תנועה רבות יותר.

להמשך קריאה

סעיף 62 לפקודת התעבורה – נהיגה בקלות ראש / נהיגה רשלנית

נהיגה רשלנית

נהיגה בקלות ראש – המסגרת החקיקתית

נהיגה בקלות ראש או נהיגה רשלנית הינו נושא מאמר זה המובא בפניכם:

סעיף 62 לפקודת התעבורה הינו סעיף ה"עבירות" ואשר בו קבועות מספר הפרות חוק שהסנקציה עליהן מאסר שנתיים ולחילופין קנס כפי הקבוע בחוק העונשין.

נוסח הסעיף מובא בפניכם באופן חלקי להלן:

להמשך קריאה

נהיגה בשכרות

נהיגה בשכרות

נהיגה בשכרות – מאמר הסוקר את העבירה והמצב המשפטי

נהיגה בשכרות

 

נהיגה בשכרות – המסגרת החקיקתית

נהיגה בשכרות הנה עבירה חמורה ביותר. אנשים רבים עדיין לא הפנימו את האופן הקשה בו מתייחסות רשויות האכיפה לנהיגה תחת השפעה של אלכוהול ובטח תחת השפעה של סמים. עבורם המדובר בעניין של מה בכך, בפועל המדובר בעבירות חמורות והדבר בא לידי ביטוי בענישה שנקבעה לעניין זה.

להמשך קריאה

נהיגה תחת השפעת סם

נהיגה תחת השפעה של סם

נהיגה תחת השפעת סם / נהיגה תחת השפעה של סם – מאמר אודות המצב המשפטי ודרכי התמודדות

נהיגה תחת השפעת סם

נהיגה תחת השפעת סם – עבירה הגוררת עונש חמור.

"אחי אז מה ? כולה ג'וינט"

אנשים רבים עדיין לא הפנימו את האופן המחמיר בהן מתייחסות רשויות האכיפה לנהיגה תחת השפעה של אלכוהול ובטח כשמדובר בנהיגה תחת השפעת סם.

עבורם המדובר בעניין של מה בכך, בפועל המדובר בעבירות חמורות והדבר בא לידי ביטוי בענישה שנקבעה לעניין זה.

להמשך קריאה

חייגו עכשיו